अंडमान और निकोबार मौसम, वायु गुणवत्ता सूचकांक और ईंधन का दाम
अंडमान और निकोबार में हर ट्रैक किया गया शहर और ज़िला, एक जगह में।
3 जिलों में से 0 में आज वर्षा।
3 ज़िले · 3 मौसम स्टेशन के साथ · 0 केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (CPCB) वायु निगरानी के साथ
अंडमान और निकोबार के सभी ज़िले
- अच्छा
- संतोषजनक
- मध्यम
- खराब
- बहुत खराब
- गंभीर
- कोई वायु मॉनिटर नहीं
| — | 30°C | 67% | 30% | |
| — | 30°C | 67% | 29% | |
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चरम सीमा
मंडी भाव
अंडमान और निकोबार के लिए नवीनतम data.gov.in प्राप्ति में कोई मंडी रिपोर्ट नहीं है।
अगला निर्धारित फेच स्वचालित रूप से पुनः प्रयास करेगा।अंडमान और निकोबार के 3 ज़िलों में से केवल 0 ही वायु गुणवत्ता दिखाते हैं?
केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) भारत के ज़िलों के एक सबसेट में ही निगरानी स्टेशन संचालित करता है - अंडमान और निकोबार के 3 ज़िलों में से वर्तमान में 0 के पास एक है। अपने स्वयं के स्टेशन के बिना ज़िले निकटतम रिपोर्टिंग स्टेशन को दिखाते हैं, स्पष्ट रूप से इसकी दूरी के साथ लेबल किया गया है, बजाय एक कल्पित आंकड़े के।
अंडमान और निकोबार मौसम और डेटा क्यों जांचें?
अंडमान और निकोबार द्वीप समूह भारत का सबसे अलग-थलग संघ राज्य क्षेत्र है, जहां लगभग 4.05 लाख लोग 2025 में रहते हैं जो 572-द्वीप द्वीपसमूह में बिखरे हुए हैं, 2011 जनगणना में 3.81 लाख से मुश्किल से ऊपर। अर्थव्यवस्था दो स्तंभों पर चलती है जो बिल्कुल अलग दिखते हैं: पर्यटन, जिसने 2024 में 7,10,397 घरेलू और 11,497 विदेशी आगंतुकों को आकर्षित किया, जो पिछले साल की घरेलू संख्या से दोगुने से अधिक है, लगभग पूरी तरह से हैवलॉक के राधानगर बीच, नील द्वीप और सेल्युलर जेल के चारों ओर बनाया गया है; और राष्ट्रीय रक्षा, क्योंकि पोर्ट ब्लेयर अंडमान और निकोबार कमान की मेजबानी करता है, भारत की एकमात्र त्रि-सेवा सैन्य कमान, मलक्का जलडमरूमध्य के पास शिपिंग लेन को देखते हुए जो अनुमानित रूप से प्रति वर्ष $3.5 ट्रिलियन वैश्विक व्यापार ले जाती है। क्षेत्र का अपना GSDP छोटा है, 2023-24 में लगभग ₹12,499 करोड़, लेकिन प्रति व्यक्ति आय लगभग ₹3.10 लाख कई मुख्य भूमि राज्यों से आगे है, सरकार और रक्षा वेतन द्वारा समर्थित है निजी उद्योग के बजाय। यह सब मुख्य भूमि से सैकड़ों किलोमीटर दूर है, इसलिए इस पृष्ठ के लाइव मौसम, वायु गुणवत्ता सूचकांक और ईंधन के आंकड़े बहुत अलग पाठकों के लिए बहुत बड़ा महत्व रखते हैं: एक हैवलॉक गोताखोरी ऑपरेटर नाव की यात्रा से पहले समुद्री स्थितियों की जांच कर रहा है, एक पोर्ट ब्लेयर होटल प्रबंधक लंबे सप्ताहांत की बुकिंग से पहले एक चक्रवात सलाह देख रहा है, एक कार निकोबार निवासी एक वर्षा चेतावनी को ट्रैक कर रहा है जिसके पास कोई पुल या मुख्य भूमि सड़क नहीं है यदि एक फेरी रद्द हो जाए।
पहली भूकंप, निरंतर कंपन: अंडमान और निकोबार के दो वास्तविक जोखिम
बंगाल की खाड़ी के बीच स्थित, ये द्वीप आमतौर पर किसी भी बंगाल की खाड़ी के चक्रवात के लिए पहले भारतीय क्षेत्र होते हैं जिसे यह छूता है, अक्सर मुख्य तट पर पहुँचने से कई दिन पहले। चक्रवात असानी मई 7, 2022 को अंडमान सागर में बना और उत्तर और मध्य अण्डमान और पोर्ट ब्लेयर में भारी बारिश और तेज़ हवा लाया; प्रशासन ने तटीय निवासियों को खाली कराया, पोर्ट ब्लेयर, दिगलिपुर, रंगत और हटबे में छह राहत शिविरों में लगभग 150 एनडीआरएफ कर्मियों को तैनात किया, और चेन्नई और विशाखापत्तनम के लिए द्वीपों के बीच फेरियों और शिपिंग को रद्द कर दिया, असानी के आंध्र तट से कमज़ोर पड़ने से कई दिन पहले बिना पूर्ण लैंडफॉल के। चक्रवात मोचा ने मई 2023 में एक ही पैटर्न का पालन किया, अंडमान सागर में तीव्र होते हुए मछुआरों को मई 13 तक पानी से दूर रखा गया और भारी बारिश की चेतावनी मई 12 के माध्यम से चली, इससे पहले कि तूफान मई 14 को म्यांमार के राखाइन राज्य को मारने के लिए मुड़ गया। समुद्र तल स्वयं एक दूसरा, निरंतर जोखिम जोड़ता है: द्वीप भूकंपीय क्षेत्र वी में स्थित हैं, 2004 हिंद महासागर भूकंप और सुनामी के पीछे की समान दोष प्रणाली जिसने यहाँ हज़ारों लोगों को मार डाला, और कंपन नहीं रुके हैं, 114 भूकंपों का एक झुंड परिमाण 3.4 और 4.9 के बीच जून 24 और जुलाई 4, 2025 के बीच निकोबार द्वीपों के पास अंडमान सागर को हिला गया, जिसने क्षेत्रीय सुनामी जोखिम का पुनः आकलन करने के लिए बाहरी विशेषज्ञों को प्रेरित किया, भले ही कोई सुनामी नहीं आई।
अंडमान और निकोबार के डेटा को दैनिक निर्णयों के लिए कैसे उपयोग करें
हैवलॉक, नील आइलैंड और महात्मा गांधी मरीन नेशनल पार्क के आसपास के डाइव शॉप और बोट ऑपरेटरों को हर यात्रा से पहले इस पेज के हवा और समुद्र की स्थिति संबंधी नंबर जांचने चाहिए, न कि केवल आधिकारिक चक्रवात घड़ी के दौरान, क्योंकि 55 किमी/घंटा तक के झंझा वाली मौसम की चेतावनी एक मौसम में कई बार बहुत कम नोटिस के साथ जारी की जाती हैं। होटल ऑपरेटर और पर्यटन एजेंट अक्टूबर से मई तक की पीक पर्यटन मौसम की बुकिंग करते समय कंधे के महीनों, अप्रैल से जून और अक्टूबर से दिसंबर में आईएमडी चक्रवात ट्रैकर देखना चाहिए, जब अधिकांश बंगाल की खाड़ी की प्रणालियां द्वीपों के पास बनती हैं या निकटता से गुजरती हैं। कार निकोबार, लिटल अंडमान और दिगलिपुर जैसे बाहरी द्वीपों के निवासियों के लिए, जहां एक रद्द किया गया फेरी कई दिनों की अलगथा का मतलब हो सकता है, एक पोर्ट चेतावनी को स्टॉक अप करने का संकेत मानना चाहिए न कि इसका इंतजार करना चाहिए। जो कोई भी एक कंपन महसूस करे उसे तुरंत इस पेज की भूकंप और सुनामी सलाह स्थिति जांचनी चाहिए क्योंकि क्षेत्र की जोन वी रेटिंग को देखते हुए, और वीर सावरकर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के माध्यम से उड़ान यात्रियों को पोर्ट ब्लेयर में चक्रवात के मौसम के दौरान एक बफर दिन बनाना चाहिए, क्योंकि असानी और मोचा दोनों ने एक सप्ताह के बेहतर हिस्से के लिए अंतर-द्वीप परिवहन को बाधित किया।
अंडमान और निकोबार की मौसमी कैलेंडर
दक्षिण-पश्चिम मानसून अंडमान और निकोबार तक भारत में कहीं और से पहले पहुंचता है, आम तौर पर मई 20 तक द्वीप अक्सर हर साल शुरुआत देखने के लिए देश का पहला हिस्सा होते हैं; 2026 में यह और भी पहले आया, मई 16, आईएमडी के अपने पूर्वानुमान से छह दिन आगे। मानसून की बारिश सितंबर तक जारी रहती है, और द्वीप अक्टूबर-दिसंबर में पीछे हटने वाले पूर्वोत्तर मानसून से दूसरी गीली अवधि देखते हैं, क्षेत्र को देश में सबसे लंबी बरसाती अवधि में से एक देते हैं। दो चक्रवात की खिड़कियां साल को कोष्ठक करती हैं, अप्रैल से जून और अक्टूबर से दिसंबर, उसी महीनों से मेल खाती हैं जिसमें असानी और मोचा दोनों बने। शुष्क मौसम, मोटे तौर पर नवंबर से अप्रैल, पर्यटन के मौसम का शिखर भी है, सबसे शांत समुद्र और हवेलॉक के आसपास सबसे स्पष्ट गोताखोरी दृश्यमानता और महात्मा गांधी समुद्री राष्ट्रीय उद्यान के साथ। भूकंप के कोई मौसम नहीं होते हैं और किसी भी महीने में आ सकते हैं, यही कारण है कि क्षेत्र की सुनामी-चेतावनी सायरन और निकासी ड्रिल, 2004 के बाद पुनर्निर्मित, कैलेंडर पर नहीं बल्कि साल भर चलते हैं।
अंडमान और निकोबार डेटा क्यों महत्वपूर्ण है: वास्तविक आर्थिक और सामाजिक प्रभाव
आर्थिक प्रभाव: अंडमान और निकोबार का जीएसडीपी 2023-24 में अनुमानित ₹12,499 करोड़ तक पहुंचा, 4.36 प्रतिशत की वृद्धि हुई, किसी भी मुख्य भूमि राज्य की तुलना में बहुत छोटा लेकिन लगभग पूरी तरह पर्यटन और सरकारी खर्च पर बनाया गया है न कि उद्योग पर; तृतीयक क्षेत्र, जनता प्रशासन और सेवाओं द्वारा प्रभुत्व, उस वर्ष सकल मूल्य वर्धित का 68.12 प्रतिशत जिम्मेदार था। पर्यटन निजी अर्थव्यवस्था का एक हिस्सा है जो वास्तव में बढ़ रहा है: घरेलू आगमन 2024 में 7,10,397 तक दोगुना हो गया, 3,23,000 साल पहले लगभग से, विदेशी आगमन 11,497 पर, लगभग पूरी तरह हवेलॉक, नील द्वीप और पोर्ट ब्लेयर की सेलुलर जेल के आस-पास केंद्रित। महान निकोबार परियोजना, गलाथिया बे में एक ट्रांसशिपमेंट बंदरगाह और कैंपबेल बे में एक द्वैध-उपयोग हवाई अड्डे का निर्माण करने के लिए एक मोटे तौर पर ₹72,000 करोड़ संघीय पुश, इस शर्त पर दांव है कि द्वीपों की मलक्का जलडमरूमध्य के पास स्थिति, जिसके माध्यम से लगभग 90,000 जहाज़ प्रत्येक वर्ष गुज़रते हैं, एक छोटी पर्यटन-और-रक्षा अर्थव्यवस्था को समुद्री व्यापार हब में बदल सकता है।
स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रभाव: चक्रवात असानी के मई 2022 दृष्टिकोण ने उत्तर और मध्य अण्डमान भर में तटीय निवासियों के evacuation को मजबूर किया, 150 NDRF कर्मी और छः राहत शिविर तैनात किए गए और अंतर-द्वीप ferry दिनों के लिए निलंबित किए गए, जबकि चक्रवात मोचा एक साल बाद मई 2023 में लगभग दो सप्ताह के लिए मछुआरों को पानी से दूर रखा इससे पहले कि म्यांमार की ओर मुड़ जाए। न तो तूफान द्वीपों में पुष्ट मौतें का कारण बना, जो जल्दी evacuation का परिणाम है न कि हल्के मौसम का। गहरा जोखिम भूकंप है: द्वीप zone V में बैठते हैं, वही belt जो 2004 Indian Ocean tsunami के लिए ज़िम्मेदार है, और 114 भूकंपों की एक swarm परिमाण 3.4 और 4.9 के बीच निकोबार के पास अंडमान सागर में जून 24 और जुलाई 4, 2025 के बीच struck हुए, एक reminder कि यहां tremors अक्सर होते हैं यहां तक कि जब कोई tsunami नहीं होता है।
जीवनशैली पर प्रभाव: हैवलॉक और नील द्वीप के आसपास के डाइविंग ऑपरेटर और नाव के चालक दल हर यात्रा में हवा और समुद्र की स्थिति की जांच करते हैं, न कि केवल नामित तूफानों के दौरान, क्योंकि 55 किमी/घंटा तक के झोंकों के साथ तेजी से आने वाली मौसम चेतावनियां एक मौसम में कई बार दिखाई देती हैं। होटल और होमस्टे मालिक अब अक्टूबर से मई तक के पर्यटन सीजन की योजना चक्रवात कैलेंडर के कंधे महीनों के आसपास बनाते हैं, पीक सीजन की बुकिंग को लॉक करने से पहले अप्रैल से जून और अक्टूबर से दिसंबर की चेतावनियों को देखते हैं। कार निकोबार, लिटिल अंडमान और अन्य दूरस्थ द्वीपों के निवासी फेरी-निलंबन नोटिस को आवश्यक चीजों के स्टॉक करने के संकेत के रूप में मानते हैं, क्योंकि रद्द की गई सेलिंग का मतलब मुख्य भूमि के लिए कोई सड़क या पुल विकल्प के बिना कई दिनों की अलगथलगता हो सकता है। और क्योंकि क्षेत्र का भारत में सबसे पहला मानसून की शुरुआत, आमतौर पर मई 20 तक, हर साल कुछ दिन पहले या बाद में बदल रहा है, किसान और डाइव-सीजन योजनाकार दोनों अब लाइव शुरुआत की तारीख की जांच करते हैं बजाय यह मान लें कि कैलेंडर मानदंड अभी भी लागू है।
अंडमान & निकोबार बनाम बंगाल की खाड़ी राज्य: मौसम & डेटा तुलना
| मेट्रिक | अंडमान & निकोबार | ओडिशा | पश्चिम बंगाल | तमिलनाडु |
|---|---|---|---|---|
| जनसंख्या (2025 अनुमानित) | ~4.05 लाख | ~4.70 करोड़ | ~9.9 करोड़ | ~8.53 करोड़ |
| जीएसडीपी (सबसे हाल का) | ₹12,499 करोड़ (2023-24, +4.36%) | ₹9.9 लाख करोड़ (2025-26, +7.9%) | ₹18.8 लाख करोड़ (2024-25, +10.5%) | ₹31 लाख करोड़ (2024-25, +11.19%) |
| तटरेखा (2023-24 पुनर्मापन) | 3,083.50 किमी — किसी भी राज्य/केंद्रशासित प्रदेश का भारत का सबसे लंबा | 574.7 km | 721.02 km | 1,068.69 km |
| सामान्य मानसून शुरुआत/पैटर्न | ~मई 20 — भारत में सबसे पहला; 2026 शुरुआत मई 16 | ~जून 15 (दक्षिण-पश्चिम मानसून) | ~जून 10-11 को कोलकाता में (दक्षिण-पश्चिम मानसून) | न्यूनतम दक्षिणपश्चिम लाभ; ~48% वर्षा उत्तरपूर्वी मानसून से, प्रारंभ ~अक्टूबर 20 |
| सबसे हाल का प्रमुख चक्रवात प्रभाव | चक्रवात असानी, मई 2022: तटीय खाली करना, 150 NDRF कर्मी, द्वीपों में कोई पुष्टि मृत्यु नहीं | चक्रवात दाना, अक्टूबर 2024: 362,000+ निकाले गए, लगभग-शून्य हताहत | चक्रवात रेमल, मई 2024: 6 मौतें, ~29,500 घर क्षतिग्रस्त | चक्रवात माइकॉन्ग, दिसंबर 2023: 17-18 मौतें, ~$1.32bn नुकसान |
अंडमान & निकोबार के पास कोई भूमि-सीमावर्ती राज्य नहीं है; ओडिशा, पश्चिम बंगाल और तमिलनाडु को निकटतम मुख्य भूमि राज्यों के रूप में शामिल किया गया है जिनके पास बंगाल की खाड़ी के चक्रवात जोखिम की तुलना है, भौगोलिक पड़ोसी के रूप में नहीं। उनके आंकड़े आंतरिक सामंजस्य के लिए इस साइट के स्वयं के पहले से प्रकाशित पृष्ठों से फिर से उपयोग किए जाते हैं।